安全エアバッグ用レーザーエアバッグ弱体化システム

HGTECH レーザー エアバッグ弱化システムは、自動車の内装部品、特にエアバッグ展開用に設計された領域に正確かつ制御された弱化ラインを作成するために開発された自動レーザー加工ソリューションです。

衝突中、エアバッグは、インストルメントパネルまたはその他の内部コンポーネントにある事前に定義された開口領域を通って展開する必要があります。レーザー エアバッグ弱化システムは、必要な引裂き線に沿って制御された弱化構造を作成し、通常の車両動作中に内部表面の外観と完全性を維持しながら、コンポーネントが予測可能な方向に開くのを支援します。

サンプル:

レーザーエアバッグ弱体化システムはどのように機能しますか?

このシステムは、事前に定義されたエアバッグのティアライン パスに沿って集束レーザー ビームを照射します。{0}}レーザーは材料を選択的に除去または修正して、コンポーネント内に制御された弱化領域を形成します。

製品設計に応じて、弱化構造は、レーザー加工された一連の点、スロット、ライン、またはカスタマイズされたパターンとして作成できます。{0}加工の深さとパターンを調整して、構造の完全性と制御された開口部の間で必要なバランスを実現できます。

隠れたエアバッグの引き裂き線については、目に見える装飾面を損傷することなく、選択した層を弱めるようにシステムを構成できます。これにより、安全性能と外観の両方が重要となるインストルメントパネルなどの自動車内装部品のレーザー加工に適しています。

正確なレーザー源、光学構成、加工戦略、およびセンシングシステムは、お客様の材料および用途の要件に従って選択されます。

レーザー構成とコンポーネントの構造に応じて、HGTECH レーザー エアバッグ弱体化システムは次の用途に使用できます。

• ABSとエンジニアリングプラスチック
• ポリプロピレンおよびその他の自動車用ポリマー
• プラスチック基板
• フォームで裏打ちされた複合構造-
• 装飾フィルム
• 合成皮革
• 本革
• 多層内装複合材-
• その他の自動車内装材

レーザー吸収、熱感度、厚さ、層構造は材料によって異なるため、材料の適合性はアプリケーションテストを通じて確認する必要があります。

カスタマイズされたレーザーエアバッグ弱体化ソリューション

自動車メーカーが異なれば、使用する計器パネルの構造、材料、装飾層、エアバッグの設計、製造プロセスも異なります。{0}したがって、標準化されたマシン構成がすべてのアプリケーションに適しているとは限りません。

HGTECH は、以下の要素に従ってレーザー エアバッグ弱体化システムを開発しています。

• インストルメントパネルの形状
• コンポーネントの寸法
• 材料構成
• 材料の厚さ
• マテリアルレイヤーの数
• 装飾的な表面構造
• エアバッグ開口部のデザイン
• 切り取り線のジオメトリ-
• 必要な加工深さ
• 生産サイクルタイム
• 自動化レベル
• 検査要件
• 工場統合の要件

最終的な装置構成の前に、顧客の実際のコンポーネントと材料を使用してレーザー加工試行を実行し、適切な加工パラメータとシステム構成を決定できます。

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